เครื่องกำจัดฝุ่นบนถนนแบบลากจูง

เครื่องกำจัดฝุ่นบนถนนแบบลากจูง
รายละเอียด:
สารกำจัดฝุ่นบนถนนแบบลากเป็นสารเคมีที่ออกแบบมาเพื่อยับยั้งการกระจายตัวของฝุ่น
โดยหลักแล้วใช้เพื่อการควบคุมฝุ่นในสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อการปล่อยฝุ่นละออง เช่น สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และโรงเก็บถ่านหิน กลไกการออกฤทธิ์เกี่ยวข้องกับการรวมตัวของฝุ่นละอองผ่านการเกาะตัวและการดูดซับ หรือสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวฝุ่นเพื่อป้องกันการกระจายตัวของลม
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

สารกำจัดฝุ่นบนถนนแบบลากเป็นสารเคมีที่ออกแบบมาเพื่อยับยั้งการกระจายตัวของฝุ่น

 

โดยหลักแล้วใช้เพื่อการควบคุมฝุ่นในสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อการปล่อยฝุ่นละออง เช่น สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และโรงเก็บถ่านหิน กลไกการออกฤทธิ์เกี่ยวข้องกับการรวมตัวของฝุ่นละอองผ่านการเกาะตัวและการดูดซับ หรือสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวฝุ่นเพื่อป้องกันการกระจายตัวของลม

 

สารเหล่านี้จำแนกตามองค์ประกอบประกอบด้วยสารระงับฝุ่นอนินทรีย์ อินทรีย์ และชีวภาพ สารอนินทรีย์ เช่น แคลเซียมคลอไรด์ ดูดซับความชื้นในบรรยากาศ ทำให้อนุภาคฝุ่นชุ่มชื้นและมีแนวโน้มที่จะเกิดการแขวนลอยน้อยลง สารยับยั้งอินทรีย์ใช้คุณสมบัติการยึดเกาะของวัสดุโพลีเมอร์เพื่อควบคุมการกระจายตัวของฝุ่น สารระงับทางชีวภาพเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปจะใช้สารจุลินทรีย์หรือสารสกัดจากพืชเพื่อระงับฝุ่น

 

เมื่อยานพาหนะเดินทาง โดยทั่วไปฝุ่นถนนจะก่อให้เกิดฝุ่นจำนวนมากขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมตามทางหลวง มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมจากการขนส่งทางถนนในการปฏิบัติการเหมืองแร่มีความรุนแรงมากยิ่งขึ้นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้: สินค้าเหมืองแร่ประกอบด้วยหินเทกอง ดิน และแร่ วัสดุนี้มีฝุ่นจำนวนมากซึ่งเสี่ยงต่อการหกและกระจายตัว การขนส่งที่มีปริมาณมากมักจำเป็นต้องใช้รถบรรทุกหนัก-ซึ่งมีล้อที่ออกแรงหมุนอย่างมาก สร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวถนนและทำให้เกิดฝุ่นได้ง่าย ดังนั้นการขนส่งทางถนนสำหรับการขุดเหมืองจึงถือเป็นหนึ่งในแหล่งที่มาหลักของมลภาวะในบรรยากาศในพื้นที่เหมือง

 

สารระงับฝุ่นบนถนนแบบลากเป็นสารประกอบที่เกิดขึ้นจากการผสมสารระงับฝุ่นตั้งแต่สองตัวขึ้นไปภายใต้สภาวะทางกายภาพหรือทางเคมีที่เฉพาะเจาะจง โดยผสานการทำงานต่างๆ เช่น การทำให้เปียก การยึดเกาะ การจับตัวเป็นก้อน และการกักเก็บความชื้น ซึ่งทำให้ความสามารถของสารระงับประเภทที่กล่าวมาข้างต้นเป็นหนึ่งเดียว การเปียกช่วยเพิ่มการดักจับฝุ่นผ่านการกระทำที่ทำให้เปียกของสารฮิวเมกแทนท์ การยึดเกาะจะยึดอนุภาคฝุ่นไว้กับพื้นผ่านการยึดเกาะ ในขณะที่การซึมผ่านจะรวมเข้ากับเมทริกซ์ของดิน จึงทำให้พื้นผิวถนนแข็งแรงขึ้น การรวมตัวกันจะรวมกลุ่มอนุภาคฝุ่นละเอียดให้เป็นมวลรวมที่ใหญ่ขึ้น ยับยั้งฝุ่นที่ลอยอยู่ในอากาศ การดูดซับความชื้นเกี่ยวข้องกับการดึงความชื้นจากอากาศเพื่อเพิ่มระดับความชุ่มชื้นของฝุ่นบนถนน โดยรักษาปริมาณความชื้นไว้ได้อย่างยั่งยืน (เกิน 40%) เป็นระยะเวลานาน สิ่งนี้จะเพิ่มความหนาแน่นรวม เพิ่มความยืดหยุ่นในการปูผิวทางและความสมบูรณ์ของอนุภาค ลดการแตกกระจาย และยับยั้งการแขวนลอยของฝุ่น การกักเก็บน้ำช่วยยับยั้งการระเหยของความชื้นจากฝุ่น ยืดอายุการกักเก็บน้ำภายในฝุ่นหรือดินเพื่อให้เกิดการปราบปรามฝุ่นที่เหนือกว่า

 

ปัจจุบัน สารระงับฝุ่นบนถนนแบบคอมโพสิตแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการปราบปรามฝุ่นที่เหนือกว่าและการนำไปใช้งานในวงกว้างมากขึ้น ซึ่งแสดงถึงแนวโน้มการพัฒนาในสารควบคุมฝุ่นบนถนน การวิจัยเกี่ยวกับสารระงับฝุ่นเคมีผสมที่ให้ทั้งประสิทธิภาพสูงและการนำไปใช้งานในวงกว้างยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเคมีชั้นดีทำให้มีทางเลือกวัตถุดิบมากขึ้นสำหรับการพัฒนาสารยับยั้งคอมโพสิตแบบมัลติฟังก์ชั่น ทิศทางหลักในอนาคตในการวิจัยด้านการป้องกันฝุ่นทั่วโลกอยู่ที่การแสวงหาสารที่-มีประสิทธิภาพด้านต้นทุน ประสิทธิภาพสูง ใช้งานง่าย และปราศจากผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

 

รูปร่าง

ของเหลวสีเทาอ่อนโปร่งแสง

ความถ่วงจำเพาะ

1.100 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร

ค่าพีเอช

8-10

จุดเยือกแข็ง

-15 องศา

อัตราส่วนเจือจาง

1:4~5

ปริมาณสเปรย์

ผลิตภัณฑ์ 1 ลิตร เจือจางเป็น 5-6 ลิตร สามารถฉีดพ่นได้ 100-120 ตร.ม

เวลาสเปรย์

1 ครั้ง

เวลาจัดส่ง

5-7 วัน (ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพการจราจร)

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: กำจัดฝุ่นบนถนนลาก ผู้ผลิตจีน กำจัดฝุ่นบนถนนลาก ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม